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交通安全普法宣传资料

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 交通安全普法宣传资料 一、交通事故肇因分析 造成交通事故的主要原因包括:行车时未能保持车距、车辆及其配件未能定期检修、操作失误、违法变道和非法装运危险品。

 ( 一) 行车时未能保持车距 1. 恶劣天气未按规定车速行车

 2014 年 2 月 11 日早上 8 点钟左右,在 S4 沪金高速往金山方向距离剑川路出口 200 米处发生货车侧翻事故。交警提醒:雨雪天行车要注意减速慢行。

 2012 年 12 月 3 日上午 9 时 40 分左右,京昆高速成绵段德阳至广汉方向发生多起连环车祸,已知 1 死 6 伤。现场目击者称,事故发生时,该段道路雾较大,有上百辆车发生追尾事故。

 2014 年 4 月 18 日早上 5 时 48 分,京昆高速七盘关往广元方向 1486km 路段连发 5 起交通事故。事故造成 2 死 5 伤,一辆装有 38 吨硫酸的槽车泄露,上千辆车辆滞留。据参与救援的广元朝天消防大队官兵介绍,事故的起因源于京昆高速棋盘关往广元方向 487 出口处两辆货车发生的追尾事故。正是这起事故,导致后来的车辆避让不及,发生了多起追尾。另外,当天因下雨而导致的路面湿滑也是催生事故的诱因之一。

 2014 年 11 月 22 日早上 9 点左右,常台高速 G15W 浙江嘉兴乌镇出口段,受到大雾的影响,一辆装载着 169 头生猪的货车由于避让不及,造成三辆汽车连续追尾并发生了侧翻,车上几十头生猪跑到了高速的主道上,为避免影响汽车通行,施救人员抓紧转移生猪。三车追尾事故只有一人受到轻伤,生猪死了十几头。

 2. 驾车时注意力不集中

  2012 年 11 月 23 日上午 10 点 33 分,沈海高速湾坞路段一辆从宁德焦城开往福安方向车牌号为闽 JY1230 的客车冲出护栏坠入十米深的路基,造成客车上 8 人当场死亡。事故发生前客车司机正在打电话。

 2012 年 11 月 3 日上午,在 G15 沈海高速慈溪路段上,发生了一起 3 车追尾的严重交通事故,该起事故疑因帕萨特司机注意力分散并与前方车辆追尾。事故中一对七旬夫妇因伤势过重而不治身亡。

 3. 驾车时精神状态不佳

  2012 年 12 月 10 日中午时分,沪宁高速上一辆从上海往南京方向行驶的越野车因司机疲劳驾驶而撞上匝道旁的防撞桶并侧翻,所幸无人伤亡。

 2015 年 7 月 12 日,在赣榆新 204 国道海头段一辆装木材货车因司机打盹疲劳驾驶,与在路口等红灯的小轿车发生追尾,因货车刹车过猛,车上木材的坠压致使驾驶室严重变形,幸无人员伤亡。

  2014 年 6 月 20 日上午上午 7 点,江苏盐城建湖县 204 国道上冈段,一辆装载着 30 吨危险化学品邻羟基苯甲醚的大货车不慎与路边桥护栏相撞,导致货车上的危化品发生泄漏流入路旁的河中。根据警方通报,这次车祸的主要肇因是货车司机疲劳驾驶。

 4. 十字路口处未提前减速

 2006 年 5 月 16 日 7 时左右,秦某驾驶苏 EGB741 小客车沿 204 国道由西向东行驶至新厍大桥时,车右侧与由南往北骑电动自行车过公路的金某发生相撞,致金受伤,金送医院抢救无效于次日死亡。

 5. 遇险情或者车辆失控时紧急制动

  2013 年 2 月 22 日下午 4 时 15 分许,沈海高速罗源往宁德方向的笔架山隧道内发生两起车辆追尾事故,一辆货车侧翻,一辆厢式货车的司机受伤被困。据高速交警介绍,第一起事故中侧翻的货车司机已自行脱险。而在第一起追尾事故发生时,因为跟在后面的一辆白色厢式货车在几十米外就踩了刹车,导致行驶在后方的一辆卧铺大巴车和另一辆白色厢式货车反应不及撞了上来,形成 3 车追尾事故。

 2012 年 7 月 13 日早上 6 时 40 分, 常台高速公路洋头出口附近,一辆台州牌照的小货车朝左侧翻在慢车道内,地上滚着许多西瓜,多数已经破碎,车辆后方的右边护栏已撞凹陷。据高速交警介绍,小货车行驶到事发路段时,右后轮胎突然爆胎,加之货车驾驶员所采取的急刹车措施导致了车辆的完全失控。

  2014 年 4 月 26 日上午,嘉绍高速(G15W 常台)公路发生货车翻车事故,近 1 吨的鲻鱼撒满高速公路。高速交警快速出警,迅速采取管制措施,积极协调各方力量参与施救,将货物损失降到最少。据了解,造成此次事故的主要原因是驾驶员在湿滑路面上紧急制动。

 6. 发生事故后未摆放路障

 2011 年 1 月 24 日凌晨 3 时 32 分,沈海高速 931 公里处滨海县蔡桥镇境内,一辆从宁波开往连云港的大客车(牌号苏 G71916)追尾撞上一辆货挂车(牌号皖 KB5566),货挂车所载

 超长水泥电线杆戳破大客车玻璃窗,造成客车主驾驶员和 3 名乘客当场死亡,26 人受伤,其中 4 人经抢救无效死亡,7 人重伤。

 7. 驶向匝道或者紧急停靠时未提前作好减速转向准备

 2010 年 9 月 26 日 19 时 35 分许,G15 沈海高速外圈嘉定段近 G2 京沪高速匝道处发生一起道路交通事故,同向行驶的一辆小轿车和另一辆大货车相擦,小轿车撞向护栏后起火燃烧。事故导致小轿车上 5 人死亡,1 人受伤。

 2013 年 5 月 31 日上午,一辆载有南瓜、茄子等农作物的货车途径沈海告诉沙湖路段时,突然在车道应急带反侧到草丛中,造成车上货物大部分散落在地,幸无人员伤亡。

 8. 其他原因造成的车距过小

 2012 年 6 月 28 日早晨 5 点 30 分左右,沪嘉高速公路发生厢式货车追尾平板货车事故,驾驶室内一家三口中两人身亡,一人受伤。

 2010 年月 3 日 6 时 30 分许,沪杭高速上海往杭州方向过高桥收费站 4 公里处发生一起两车追尾事故。事故造成一辆牌照为赣 F13916 的大货车车中一对母子被困,六旬老妇被死死卡在了驾驶室副驾驶座上。

  2014 年 4 月 24 日上午 7 时许,一辆盐城籍小型客车由北向南行驶至沈海高速盐城段与一辆山东籍大型货车发生追尾交通事故,致小型客车起火燃烧,造成客车内 8 人死亡。

 2012 年 2 月 7 日上午 9 时 56 分,,G15 沈海高速往上海方向 1449 公里(过掌起出口 2公里)位置,一辆宁波牌照的捷豹轿车在与前方一辆重型半挂车追尾碰撞后瞬间起火,捷豹车上的驾驶员和副驾驶座乘客不幸遇难。

  2013 年 9 月 19 日上午 7 点 20 分,一辆茂名籍小汽车行驶至沈海高速公路茂名市电白县路段,追尾碰撞一辆湖南籍油罐车后引起油罐车漏油着火,造成 3 人死亡,1 人受伤。

 2013 年 11 月 10 日晚,常台高速(原上三高速)往三门方向过新昌 5 公里处发生一起两车追尾的交通事故,事故造成车牌号为浙 A5C527 的货车司机被困变形车头内无法动弹,新昌消防大队官兵利用切割机、撬棒等破拆工具,成功将被困司机救出。

  2013 年 2 月 25 日下午 4 时 30 分许,京昆高速(陕西境内称西汉高速)下行 K1243+400m处(佛坪段)发生 6 车相撞事故,导致 8 人不同程度受伤。在如图的行车道上,一辆河南牌照大货车头下压着一辆严重变形已看不清牌照的红色轿车,有 2 个人被卡在前排座位上,尽管不断流血,但仍能说话。

 2014 年 3 月 22 日 12 时 30 分左右,京昆高速石家庄方向 297 公里处发生车祸,一辆拉煤的翻斗车连续与多车发生碰撞。事发路段交通受到影响,交通中断 3 个多小时后才恢复正常通行。

  2015 年 3 月 26 日上午 10 时许,京昆高速(广元至绵阳段)1595km+550m 处发生一起货车追尾事故,车祸造成 2 人受伤被困。事故后的大货车已面目全非,货车油箱破裂,机油和柴油泄漏一地,驾驶员被卡在驾驶室内不停地呼喊求救,另一名人员则被困在副驾驶内。经过消防官兵近 20 分钟的努力,2 名被困人员被成功救出。

 2014 年 4 月 18 日早上 5 时 48 分,京昆高速七盘关往广元方向 1486km 路段连发 5 起交通事故。事故造成 2 死 5 伤,一辆装有 38 吨硫酸的槽车泄露,上千辆车辆滞留。据参与救援的广元朝天消防大队官兵介绍,事故的起因源于京昆高速棋盘关往广元方向 487 出口处两辆货车发生的追尾事故。正是这起事故,导致后来的车辆避让不及,发生了多起追尾。另外,当天因下雨而导致的路面湿滑也是催生事故的诱因之一。

  2011 年 7 月 26 日,一辆从邯郸发往成都的长途客车,行至京昆高速棋盘关隧道内,与前方行驶的一辆重型半挂车追尾,事故造成客车上 17 人受伤。

 2012 年 10 月 11 日 7 点 40 分左右,常台高速公路乍浦方向 120K+900M 处发生车祸,一辆半挂车与一辆轿车相撞,轿车车头被从半挂车上落下的货物挤压得严重变形,所幸未造成人员伤亡。

 ( 二) 车辆未定期检修

  2013 年 7 月 24 日昨天下午 1 时左右,G1501 上海绕城高速上,一辆集卡因为爆胎撞破护栏,冲下高速公路。发生事故的 30 吨级集装箱卡车疑因气温过高而发生气胎爆裂,所幸的是没有造成人员伤亡。

 2013 年 8 月 22 日上午,常台高速公路往上虞方向新昌服务区不到 2 公里处,一辆正在高速上行驶的大客车突然失控撞断护栏翻下路基,车上 10 名司乘人员也随车一起翻落,事故造成驾驶员和一名乘客受伤。据客车司机回忆,事故发生前他曾感觉轮胎有可能在漏气。

 2012 年 7 月 13 日早上 6 时 40 分, 常台高速公路洋头出口附近,一辆台州牌照的小货车朝左侧翻在慢车道内,地上滚着许多西瓜,多数已经破碎,车辆后方的右边护栏已撞凹陷。据高速交警介绍,小货车行驶到事发路段时,右后轮胎突然爆胎,加之货车驾驶员所采取的急刹车措施导致了车辆的完全失控。

  2012 年 12 月 22 日上午 9 点 15 分左右,一辆由浙江开往福州的江苏籍大型牵引车,途经沈海高速 A 道 1847KM+700M 路段时,因车辆失控,相继碰撞前方的浙 CVG315 号轿车、浙 C36R31、浙 L08378 小轿车及豫 PG3048 大货车,造成浙 CVG315 号小轿车上 5 人(身份待查)当场死亡,另一辆面包车和一辆小轿车上各 1 人轻微伤的交通事故。

 2009 年 11 月 16 日,沈海高速公路莆田城厢路段发生重大交通事故。从福州往泉州行驶的闽E13578号大货车失控并撞断高速公路中间隔离护栏,与泉州往福州行驶的闽AY2154

 号客车、闽 B05986 号货车相撞,造成 6 人死亡、至少 14 人受伤。

 2013 年 6 月 5 日中午,常台高速新昌双彩出口的加速匝道上发生一起满载 1200 余箱鲜鸡蛋的半挂车起火的事故,在绍兴高速交警、新昌消防、高速公路管理处的紧急处置下,火势迅速被扑灭。

 ( 三) 操作失误

 2009 年 11 月 9 日下午 3 点时 50 分左右,上海沪金高速发生了一起致 8 人死亡的交通事故,经调查该事故的起因是车牌号为“浙 FC3305”的重型货车驾驶员在未减速的情况下左拉方向盘,导致车辆越过隔离带并与驶往上海方向的车辆发生碰撞。该名司机将因严重操作失误而面临刑事处罚。

 ( 四) 违法变道 1. 在匝道上超车

 2011 年 3 月 11 日下午 3 时 19 分,沈海高速公路漳州收费站出口处发生一起交通事故。一辆车牌为粤 PK0935 的旅游客车与一辆车牌为闽 E80716 的面包车追尾。事故造成面包车内 1 人死亡、3 人重伤,而旅游客车内另有 3 名旅客伤势较轻。

 2. 强 强 塞超车道

 2015 年 7 月 13 日凌晨 4 时 50 分许,在常台高速公路往台州方向 107Km+ 800 m 处一辆黑色轿车由于强塞超车道而与蓝色货车发生刮擦,并因此失控撞上了路边的护栏。由于驾驶和副驾驶人员均事先系上安全带,因此并无人员伤亡。

 ( 五) 非法装运危险品

 2008 年 5 月 8 日晚上 10 点钟左右,沪杭高速公路莘庄收费口处一辆 30 吨大型集卡自燃,车上人员发现后立刻下车报警,并未造成人员伤亡,但是车上货物基本灭失。

 2014 年 1 月 3 日下午 1 点 50 分左右,G15W 常台高速由北向南车道过平望出口两公里处,一辆满载着棉纱的大货车不知何故突发大火,熊熊大火燃烧了近 1 个小时,才被赶到的消防官兵扑灭,大火导致一车棉纱“付之一炬”,并导致由北向南的车道大量车辆积压,经过消防部门全力扑救,大火才被扑灭,道路恢复了通行,事故没有造成人员伤亡。

  2012 年 2 月 1 日上午 9 点 03 分,一辆货车自西向东行至连霍高速公路 741km+900m处(河南三门峡段)的义昌大桥时,突然发生爆炸,导致大桥南半幅被炸毁,北半幅桥板松动。据三门峡警方通报,160 多米的义昌河大桥桥面有 80 多米坍塌,该桥离地面高 30 米左右。警方通过调查得知,涉事大货车满载烟花爆竹且没有合法的运输手续,相关责任人已被刑事拘留。

 二、如何确保交通安全 为了您的出行安全,请您谨记以下几点:

 第一, 严格按照限速要求驾驶车辆。

 第二, 驾车时请集中注意力,仔细观察路况。

 第三, 酒后不驾车。

 第四, 连续驾车将近 4 个小时时请从最近的出口离开或者就近驶入服务区。

  第五, 临近十字路口时请提前减速、变道。

 第六, 车辆失控时请保持冷静,缓慢刹车。

 第七, 发生事故时,请及时拨打 110 和 120,设置警示路障牌,等候交警和医护人员。

 第八, 定期检修自己的爱车。

 第九, 请牢记机动车辆操作规范,严重的操作失误将使您面临刑事处罚。

 第十, 雨雪天气行车请缓速慢行,并与前方车辆保持车距。

 第十一, 请严格按照规定变道超车,切勿在匝道和隧道中超车,严禁强塞超车道。

 第十二, 如需装运危险品,请您严格按照交通部 JT3130《汽车危险货物运输规则》的要求办理相关手续,并购置专用车辆运输货物。

 第十三, 装载货物或者提供长途客运服务时注意实载重量是否超限,不要乘坐超载客 车,珍惜生命。


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