加强道路交通安全管理,预防和减少交通事故综合整治工作方案（范例推荐）

加强道路交通安全管理,预防和减少交通事故综合整治工作方案加强道路交通安全管理，预防和减少交通事故综合整治工作方案3篇（篇一）为认真贯彻落实《安全生产委员会关于深刻吸取教训全面开展安全生产大检查和专项整治工作的紧急通知下面是小编为大家整理的加强道路交通安全管理,预防和减少交通事故综合整治工作方案,供大家参考。

　　加强道路交通安全管理，预防和减少交通事故综合整治工作方案3篇

　　（篇一）

　　为认真贯彻落实《安全生产委员会关于深刻吸取教训全面开展安全生产大检查和专项整治工作的紧急通知》精神，进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少交通事故，自即日起在全市开展道路交通和水上交通安全专项整治行动，特制定本方案。

　　一、工作目标

　　深刻吸取事故教训，全面排查整治交通运输领域安全隐患，堵塞漏洞，补齐短板，强化措施，消除隐患，深入推进安全隐患排查治理长效机制建设，确保春运及今冬明春道路交通秩序平安、畅通。

　　二、时间范围

　　从即日起至4月底，对全市交通运输领域进行安全专项整治。

　　三、排查整治的重点内容

　　（一）交通运输行业各单位是否建立健全生产安全事故隐患排查治理制度。主要负责人是否督促、检查本单位安全生产工作，及时消除事故隐患；是否定期组织有关人员排查本单位的事故隐患；是否对排查出的事故隐患按照隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案，并采取技术、管理措施，实施监控治理，及时消除事故隐患；一般隐患整改率是否达到100%；重大隐患是否做到责任、措施、资金、时限和预案“五落实”；是否定期对排查出的隐患进行分析，提出改进安全生产管理的建议并组织实施。

　　（二）交通运输行业各单位是否严格落实安全生产、消防安全管理等法律、法规、规章以及行业安全标准。安全生产责任制、规章制度是否建立和落实；是否定期组织排查治理安全隐患；是否存在违反上述法律法规的非法违法和违规违章行为。

　　（三）人员密集场所安全管理。是否把人员密集场所安全管控作为重点，落实车站、码头等人员密集场所的安全防范措施；是否安排足够力量，加强安全防范和应急响应，对安全出口、消防设施、警示标识等进行全面检查，针对节假日人流拥挤和暴涨等情况，第一时间进行安全提醒和采取分流疏导措施。

　　（四）道路运输方面。重点检查运输企业是否落实安全管理职责和制度；客运车辆、危险化学品运输车辆安全技术管理、驾驶员等情况是否符合要求；客运车辆GPS动态监控和汽车客运站场安全管理措施是否执行到位；是否加强了运输的组织和安全管理，科学调度运力，雨雪、大雾、低温、冰冻等恶劣天气下应急保障工作方案；是否强化安全检查，加强了客运站安保查危工作，严格执行易燃易爆危险品“三品”检查制度，避免群死群伤事故发生；是否严厉查处各类道路运输经营违法违规行为。

　　（五）水上交通运输方面。重点检查客（渡）、货运输船舶、企业自用船舶以及渡口、客船码头、旅游船码头、大桥施工等重点水域，主要检查：船舶证书状况、船舶技术状况、船员技术操作状况、船舶

　　安全设施设备配置、救生衣使用情况、船舶适载状况、船舶值班护船状况、通航水域碍航状况、恶劣水文气象条件对通航安全影响等。对存在安全隐患的船舶立即停航、停产整改，未整改合格前不得航行、营运。严厉查处配员不足、船员无证、船员证书与船舶种类、大小、航区不符等非法运输行为，严厉打击非法渡运行为，严禁渔船、农用船、自用船、“三无”船舶非法从事渡运，严禁渡船超载运输，严禁渡船非法乱停乱靠等各种水上交通安全的违法行为。

　　（六）公路和路政管理方面。重点检查临水临崖路段、桥梁、连续下坡、急弯陡坡、隧道、桥梁、路口等交通设施是否符合行业标准要求；是否完善警示标志、标牌及安防设施；是否加强公路巡查和公路“双超”治理，及时发现事故苗头并整治；是否制定雨雪、大雾、低温、冰冻等恶劣天气下道路通行疏导管控和应急保障工作方案。

　　（七）交通工程建设方面。重点排查整治施工现场安全管理制度及警示标志设置是否健全；施工场地的在建高速公路桥梁工程“四严禁”、隧道工程“六严禁”以及在建项目人员密集场所应急预案等规章制度是否有效执行；是否严厉查处违法分包、转包工程、违规托管、代管、挂靠等违法违规行为。

　　（八）车辆管理方面。重点对客运车辆、长途客车、旅游面包车、小型面包车、大中型货车、危化品运输车和校车等进行整治，检查交通安全检查站是否对7座以上小型面包车和客运车辆严格落实“六必查”，是否严厉查处机动车超速、客车超员、货车超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为；是否严禁长途客车凌晨2时至5时在我市境内

　　通行，是否严禁夜间行驶速度超过日间限速的80%，是否严禁客运车辆夜间在达不到安全通行条件的三级以下山区公路通行；是否集中整治三轮车、低速货车、拖拉机违法载人、摩托车严重超载和小型面包车非法营运等非法违法行为；是否将“酒驾”整治范围向城市周边和农村延伸，把酒后驾驶摩托车、低速货车等作为整治重点，下大力气解决节日期间农村“酒驾”问题；是否进一步加强和改进驾驶人考试和宣传教育培训工作，加强驾驶人培训学校安全质量管理，着力提高驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能。

　　（九）应急值守方面。重点检查是否针对可能出现的情况，及时发布预警信息，研究制定、完善细化各项应急处置预案，健全应急指挥和联动处置机制，做好各种应急防范准备；是否认真做好重要节日、重点时段的安全应急值守工作，严格执行领导干部带班和值班制度，及时掌握动态和信息。

　　四、工作步骤

　　本次大排查采取“企业全面自查、部门专项检查、政府综合督查”的方式，分三个阶段进行：

　　（一）动员部署阶段（即日起至2月5日）。各单位按照本通知要求，制定本行业具体工作方案，落实负责人、牵头部门和联络员，确定重点检查单位并迅速动员部署，将方案报市安办备案。

　　（二）排查整治阶段（2月5日—4月20日）。按照方案，采取“企业自查、部门专项检查”的方式，各企业按照本单位大排查具体方案，组织开展自查，全面治理事故隐患；各乡镇（街道）和负有行

　　业监管职责单位按照职责分工和大排查活动方案，组织督查组，开展监管本辖区、行业（领域）安全隐患检查督查，对有关单位自查自改工作进行指导和监督检查，及时协调解决存在的突出问题，对发现的安全隐患建卡销号、整改落实、不留死角。

　　（三）巩固提高阶段（4月下旬）。各单位对本辖区、行业（领域）的整治活动进行“回头看”，督促落实隐患整改措施，确保活动取得实效；对整治活动中的好经验、有效措施进行全面认真总结，整治活动书面总结于4月25日前报市安办。

　　五、工作要求

　　按照“分级属地、条块结合”、“三个必须”（“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”）和“谁主管谁负责”的原则，各单位要对安全隐患进行全面深入、细致彻底的排查整治，检查必须做到全覆盖，不留死角，不留盲区，要严格落实检查督查工作流程，认真履行检查程序，完善检查记录和文书手续，对排查出的隐患和问题落实专人督办，严格按时限完成整改，确保整改实效。各单位要对排查出的隐患列出清单，建立台账，制定整改方案，细化措施，如实填写排查情况和隐患整改情况。

　　（一）加强领导，落实责任。各乡镇（街道）、各部门要高度重视，将此次整治活动作为当前一项重要任务，主要领导要亲自研究部署，亲自带队检查，分管领导要按照“党政同责、一岗双责”的要求，切实履职尽责。成立相应的领导机构，细化方案，明确责任，主要负

　　责人要切实履行安全生产第一责任人责任，亲自过问、亲自检查，组织开展好专项整治工作。

　　（二）全面排查，强化整治。各乡镇（街道）、各部门要在全面排查的基础上，严格落实检查督查工作流程，认真履行检查程序，完善检查记录和文书手续。要以对隐患和问题“零容忍”的态度和“严细实”的工作作风，从操作层面倒查倒逼，强化整治。对排查出的隐患和问题，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要指定专人盯防，并逐一制定整改方案，做到责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。对存在重大隐患、不能保证安全生产的，要坚决停产整顿。对非法违法组织生产经营建设的，要坚决依法予以取缔、关闭。对容易引发群死群伤事故的重大隐患，要严格实行挂牌督办整治。

　　（三）牵头组织，创新检查。按照“三个必须”和“谁主管谁负责”的原则，各乡镇（街道）、负有行业监管职责的单位要牵头组织本辖区、行业（领域）的大排查。要强化辖区、行业（领域）督导，指导和监督做好隐患排查和整治工作，不定期组织开展专项检查、督查、抽查和暗访、暗查，加大重大隐患挂牌督办力度；要创新检查方式，根据工作需要采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待，直奔基层、直插现场的“四不两直”方式开展暗访暗查。要把大排查与“六打六治”打非治违专项行动“回头看”结合起来，继续保持高压态势，强化安全监管执法，严厉打击、整治各类非法违法、违规违章行为。对检查发现的隐患和问题，必须现场依法提出处理意见，对存在重大隐患的，要依法停产整顿，对整改落实情况进行跟踪督查。

　　（四）广泛宣传，畅通信息。乡镇（街道）、各部门要加大对本次专项整治活动的宣传力度，进一步加强社会监督和舆论监督，对大整治活动开展情况及时进行总结，好的经验作法及时报道，努力形成全社会齐抓共管、群防群治的良好局面。

　　（篇二）

　　为了更好地预防和减少道路交通事故，确保人民群众生命财产安全，经乡党委、政府研究，决定在全乡开展为期2个月（4月26日至6月25日）的道路交通安全突出问题集中整治专项行动。

　　一、指导思想

　　各村委会、场镇各单位、乡属各部门要切实增强安全意识、责任意识、风险意识，全面查找和治理影响道路交通安全的突出问题，把住源头、标本兼治，坚决查纠严重交通违法行为，及时消除道路安全隐患，不断完善预防道路交通事故的长效机制，确保辖区道路安全、畅通。

　　二、工作目标

　　通过开展专项整治行动，最大限度减少无牌、无证、无保险等“问题”车辆拥有量，查处一批严重交通违法行为，整治一批重大道路安全隐患，确保我乡道路平安畅通。

　　三、整治重点

　　（一）严重交通违法行为

　　要大力整治以下违法行为：驾驶无牌无保险车辆，无证驾驶，超速超载，货车违法载人，人货混装，酒驾，醉驾，非法营运，驾驶报废车辆、非法改拼装车辆上路行驶，三四轮车载客、摩托车超员、城镇车辆乱停乱放等严重交通违法行为。

　　（二）道路安全隐患

　　各村、场镇各单位、乡属各部门要对辖区和管辖范围内弯道坡道、临水临崖、事故多发路段等地方进行全面排查，对安全防护设施缺失、标牌标识不全、道路沿线树木遮挡视线、在建道路无人值守、道路塌陷、雨季山体滑坡等安全隐患，要及时向乡党委、政府报告，迅速采取有效措施加以整治，严防交通事故发生。

　　四、工作措施

　　（一）多措并举降低“问题”机动车拥有量。充分发挥各村交通劝导员作用，对辖区机动车进行一次全面排查，摸清底数，建立“问题”机动车台账。对未注册登记、不参加年检、未购买保险的机动车下发《“问题”机动车整改通知书》，明确整改责任、整改要求、整改时限，确保及时整改。同时，要开展面对面教育谈话活动，留存教育谈话记录，还没有签订《道路交通安全承诺书》的要及时补签；要加强宣传教育工作，专项整治行动期间要组织辖区机动车驾驶人、车主、劝导员、相关单位负责人开展一次有针对性的教育培训活动，组织、引导18周岁以上符合机动车驾驶证申领条件的未取得驾驶证人员到相关部门办理驾驶证，督促符合机动车注册登记条件的车辆到交警部门办理车辆注册登记，提醒未按时参加年检车辆及时到交警部门

　　参加车辆年检，要求未购买保险的车辆及时购买机动车保险，无法购买机动车“第三者责任险”的及时到保险公司购买人身意外伤害险或其他商业险种；要建立“问题”机动车销号管理台账，确保“问题”机动车拥有量明显降低。

　　（二）严厉打击严重交通违法行为。乡交管办要加强与有关部门沟通衔接，依托片区联合执法中队、交警中队、运管等部门，联勤联动，突出节假日、逢场、婚丧娶嫁、学生放假、周末等重点时段和旅游景点、寺庙、集镇、交叉路口等重要路段，加强巡查管控，从严整治交通违法行为。乡交管办在组织开展交通安全劝导时，对上述严重交通违法行为，要当场进行录音录像，将被劝导人驾驶证或身份证、驾驶车辆的行驶证等相关证件进行拍照，做好劝导记录，搞好证据固定，及时向片区联合执法中队移送交通违法行为证据或及时联系片区联合执法中队赶赴现场处置严重交通违法行为，坚决遏制交通违法行为高发态势。

　　（三）大力排查整治道路交通安全隐患。各村要对辖区内弯道坡道、临水临崖以及通行客运班车的农村道路、三级以下道路与主干道路交叉口、道路沿线水塘无护栏、施工路段、在建道路、学校路段、山体滑坡易发路段等高危路段，进行全面排查，建立隐患台账，制定有针对性治理措施。应设立警示、提示标识标牌的要立即设立，草木遮挡视线的要立即清除，在道路沿线打场晒粮的行为要立即制止。对重大道路安全隐患要及时采取临时应急措施先期进行处置，并制作整

　　改通知书（整改报告），明确整改时限、整改责任、整改要求，明确专人跟踪落实整改情况，确保道路隐患整治工作落到实处。

　　五、工作要求

　　（一）高度重视、精心组织。各村、场镇各单位、乡属各部门要提高认识，加强组织领导，切实把本次专项整治行动与日常安全监管结合起来，认真梳理影响本辖区道路交通安全的突出问题，结合工作实际制定切实可行的行动方案，明确责任，细化措施，充实力量，确保集中整治行动落到实处。

　　（二）深入发动，广泛宣传。各村、场镇各单位、乡属各部门要加强交通安全宣传；乡交管办要开好劝导员、学校、场镇单位负责人、机动车车主驾驶人教育培训会，迅速形成良好的整治氛围。

　　（三）明确目标，务求实效。在降低“问题”机动车拥有量方面：下发“问题”机动车《责令整改通知书》不少于18份；督促办理驾驶证不少于6起；督促机动车办理上户登记不少于4起；督促购买机动车保险不少于9起。在严厉打击严重交通违法行为方面要建立联勤联动现场处置、固定证据移送查处台账，组织查处不少于8起。在排查整治道路交通安全隐患方面，要建立隐患排查整治台账，发现一起整治一起。

　　（四）主动协调、密切配合。乡交管办要加强与片区联合执法中队的协作配合，联勤联动。要通过开展集中整治，进一步筑牢工作基础，形成交通安全监管合力，建立治理道路交通安全突出问题的长效工作机制。

　　（五）加强督导，严格考核。集中整治期间，乡交管办将进一步加强督导，并将专项行动开展情况纳入年度目标考核内容。

　　（篇三）

　　为推进全旗扫黑除恶专项斗争重点任务落实，整治公路运输领域乱象，强化对各大货运站场周边交通秩序的治理力度，按照《深入开展货运车辆超限超载治理工作实施方案》文件要求，从即日起，在全旗开展以货车超限超载、非法改装、遗撒飘散载运物等为重点的扰乱通行秩序交通违法专项治理工作，持续巩固全旗扫黑除恶专项斗争工作成果。特制订本方案。

　　一、工作目标

　　主动回应人民群众对道路交通环境的新期待新要求，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总要求，坚持政府主导、部门联动，坚持依法治理、重点打击，坚持路面执法与源头治理并重，压缩超限超载车辆运营空间，严厉打击欺行霸市、垄断市场等组织非法运营和扰乱运输市场秩序的团伙，切实规范道路运输和道路交通秩序，预防和减少各类交通事故，减少扬尘污染，确保道路通行安全，促进货运行业健康发展，保障从业人员和人民群众合法利益。

　　二、整治重点

　　(一)货车超限超载、非法营运、无牌无证、不苫盖篷布、占道行驶、违规停放等违法行为。

　　(二)非法改装货车上道路行驶。

　　(三)工矿企业、货物运输(交易)站场区域及周边交通事故多发、秩序混乱、易发生拥堵和污染交通环境的地段。

　　三、组织领导

　　旗公安局成立公路货车交通违法专项治理行动工作领导小组，组成人员如下:领导小组办公室设在交管大队，负贵专项治理工作的部署检查、指导督促、情况汇总等工作。工作联系人:四、工作措施

　　(一)加强源头治理。

　　一是各部门要向当地政府专题汇报货车违法运输情况，提出治理工作意见建议，由政府督促相关行业主管部门履行监管职责，督促货运源头企业落实安全生产主体责任。要监督货运源头单位安装使用称重设备和视频监控设备，加强出站(场)检查，完善内部安全管理制度，建立健全驾驶员和车辆进出登记制度、称重放行制度、责任追究制度和车辆装载台账，明确企业安全责任人和岗位工作人员职责，确保合法装载。对列入“黑名单”的货运企业、营运货运车辆、营业性道路运输驾驶人，禁止在辖区从事货物承运业务。

　　二是各部门要积极与交通运输、应急管理、能源等部门对接，利用技术监控手段对工矿企业、货运站场等重点货运源头单位进行巡查，发现违规为货车配载的，由行业主管部门依法对源头单位、运输企业、从业人员进行处罚，坚决防止超限超载车辆出场上路。

　　三是深化部门联合治理工作，会同交通运输部门、市场监督部门检查车辆维修行业情况，对从事非法改装拼装车辆、无证经营、非法经营的企业，由职能部门依法处理。要协调能源部门联合治理运煤车辆超限超载和造成的道路环境污染问题，督促煤炭产销企业严把“装载关":公安交管部门要将超限超载、未苫盖篷布等违法信息，定期抄告能源部门，督促强化行业监管，通过限发“煤票”等方式惩处运输源头企业。

　　四是交管大队在车辆注册登记、年度检验环节，要严格按照《机动车运行安全技术条件》、《机动车查验工作规程》等技术标准要求开展查验工作，货车和挂车超长、超宽、超高等与《公告》不符的，存在非法改装等情形的，一律要求恢复原状，然后办理登记和年检等业务。

　　(二)加强路面执法。交管大队要充分发挥主力军作用，科学安排部署勤务，以路面为主战场，协调交通路政部门开展联合执法，集中力量加强对货车交通事故多发、交通秩序混乱路段的管理，杜绝漏管失控现象。一要依托公路超限检测站(点)治理货车超限超载违法行为。依法依规履行职责，公安交管、公路路政部门密切配合，明确定点联合执法、流动联合执法、高速公路入口联合执法措施，确保联合执法制度化、常态化。要在国省道固定超限检测站(点)安排足够警力24小时驻站联合执法。通过交通运输部门督促高速公路经营单位加快安装入口检测设备，实行检测数据和收费站发卡系统联动管理，禁止超限超载车辆驶入高速。依法打击恶意堵塞收费站、暴力闯卡、暴

　　力抗法等违法犯罪行为。要协调交通运输部门，优化全旗公路超限检测站点布局，扩大覆盖范围;在无固定检测站的货车道路上，路警联合在重点路段、重点时段开展流动检测，严厉打击故意绕行、逃避检测等违法行为，存在超限超载严重交通违法的，用足罚款、记分、暂扣、吊销等手段，实施“零容忍”。严格按照《交通运输厅公安厅关于加强超限超载治理工作在超限检测站加装交通技术设备规范交通运输秩序的通知》要求，限时完成主要公路超限检测站交通技术监控设备安装，实现智能监管，共享监控信息，提高执法工作效能，保障执法人员安全，建立科学高效的路警联合执法新模式。二要加大对非法改装车辆的打击力度。认真分析辖区货车交通违法行为发生规律，联合交通运输、公路等部门，密切协作配合，对存在非法改装嫌疑的，逐一检查，比对行驶证图片和车辆登记信息，有非法改装车厢栏板的，责令拆除，并依法处罚车辆驾驶人。要同步做好执法取证等工作，将从事车辆非法改装业务企业的信息抄告交通运输、市场监督部门，落实联合处罚，健全信息互通反馈工作机制。三要在各大化工园区严密部署，采取日常管理与集中整治相结合的方法，会同交通运输、环保部门，加大联合执法力度，重点加强中、短途运煤货车的检查检测，严厉打击无牌无证、非法改装、占道抢行、乱停乱放、不苫盖篷布或覆盖不严，遗撒飘散载运物等违法行为，全面净化交通环境。在短途货车流量大的路段上，加大流动巡查、检测频率，督促交通运输部门合理规划卸载区域，健全动态通报协调制度，及时开展查纠并消除违法状态。

　　(三)加强宣传引导。要充分发挥传统媒体和新媒体的作用，广泛宣传超限超载、非法改装等严重交通违法的危害性，以及开展专项整治的目的、意义、措施，最大限度争取社会和群众的理解支持。要邀请媒体对公路货车违法治理工作进行专题报道，对货车严重交通违法行为、典型交通事故及货运源头企业、运输企业违规装载问题进行公开曝光，在全社会形成齐抓共管、综合治理的浓厚舆论氛围。要结合正在开展的扫黑除恶专项斗争，在110、122平台受理群众举报，接受群众监督，对群众反应的问题线索，及时组织人员调查，做好反馈解释，相关线索经查证为涉黑涉恶类的，按规定对提供线索人员进行奖励，引导群众积极参与专项治理，促进多方联动，为整治工作营造良好的舆论氛围。

　　五、工作要求

　　(一)加强组织领导。当前，全旗扫黑除恶专项斗争工作已进入攻坚阶段，旗政府领导指示要切实加强公路货运领城突出问题的整治。各部门“一把手”务必要提高政治站位，勇于担当作为，认清公路货运安全管理面临的严峻形势，将其作为整顿和规范货运市场秩序、维护社会安全稳定重要任务来抓，主要领导挂帅，层层分解任务，落实工作责任，对排查梳理出的问题，对标上级要求，想办法、出实招，合力推进公路运输交通违法专项治理行动开展，确保工作取得实效。

　　(二)狠抓工作落实。要充分发挥公安机关职能作用，按照“谁主管、谁负责”原则，通过开展集中治理，对超限超载、非法改装等公

　　路货运安全源头性问题进行再排查，深化“涉煤涉矿涉路”领域扫黑除恶工作开展。

　　(三)强化协调督导。各部门要建立定期会商制度，加强调度分析和协调推进，及时研究解决工作中遇到的困难和问题，并在人力物力上全力保障，打击公路运输车辆显见交通违法行为，维护路面通行秩序。要建立检查督导制度，各级领导要深入一线，针对工作薄弱环节，深入重点区域明察暗访，指导落实具体整治措施，对存在严重安全隐患的突出问题，下发整改通知，明确责任，限期整改。

　　(四)及时反馈信息。各部门要确定一名领导和专职工作人员，全面掌握工作情况，及时收集、整理、上报，定期分析研判形势，梳理总结经验做法。请于6月19日前报送动员部署情况，并于每月14日、29日前分别报送阶段整治情况(包括货车交通违法查处查处情况，举报线索登记办理台帐、案件办理台帐、“黑名单”台帐等)，10月9日前报送工作总结。

　　工作范文，仅供参考

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