布达佩斯的儿童列车

顾静怡

在交通发达的今天，铁路在人们眼里早已不是新鲜事物了。然而，在匈牙利首都布达佩斯西部群山之中，有一辆往返于塞切尼山和寂静谷车站之间的列车，却获得了吉尼斯世界纪录证书。这条全长只有11.7公里的铁路，被认定为“世界上最长的儿童铁路”。有意思的是，这列“儿童列车”，除了火车司机和维修人员是成年人以外，其余包括站长、调度、售票、检票，甚至扳道、信号、广播、乘务等所有岗位，统统由10岁到14岁的孩子担当。虽然说全都是孩子管理，但他们的一招一式相当专业。

二战后的布达佩斯百废待兴，各行各业加紧建设，学校为输送人才动足了脑筋。为了从小培养学生的责任心和管理能力，特别是学会分配时间、管理时间，有计划地做好每一件事情，布达佩斯铁路沿线几个学校的老师联名向市政府和议会提出：利用得天独厚的铁路沿线风景，组建一条由学生自我管理和服务的“儿童铁路”。

“儿童铁路”的建议一提出，各种意见蜂拥而至，有赞成的，有反对的。好在市政府和议会力排众议，不仅批复同意老师们的建议，还大胆拍板，“儿童铁路”除了驾驶权和维修权由大人掌握，其他包括售票、检票、查票，乃至转换路轨等一切事情，全部交由10岁到14岁的孩子们去做。

经过一段时间的筹备和建设，一段全长3.2公里的“儿童铁路”开始试运行。各个学校通过竞争、选拔和学校推荐的品学兼优学生，也终于在历经4个月的专门培训后正式上岗了。这一天，孩子们身着一尘不染的铁路制服，戴着小红帽，整齐地站在站台上向乘客敬礼。出票、检票、查票，每一个岗位上的孩子都认真履行着自己的职责，举手投足间充满自豪。待乘客们上车坐好，一脸稚气的检票员就会来查票。别看他们年纪小，但是动作相当准确和利索，一点儿也不含糊。列车广播员也时不时用稚气未脱的声音播报火车的运行时间，介绍沿途的风景。

火车出发后，留在站台上的其他儿童列车服务员也毫不怠慢地开始了工作。年龄较大的负责转换路轨、检查火车抵达和开出的时间，年龄较小的则被安排负责检票。孩子们认真做着自己分内的事情。在他们的心里，能够当上“儿童列车”上的一名“铁路员工”是值得骄傲的事情。

70多年来，这条始建于1948年，完成于1950年的“儿童列车”，累计拥有超过15000名儿童铁路员工，接待了超过50万名乘客。孩子们在这条铁路上不仅学会了管理时间，更学会了管理自己。许多“儿童列车”上的“员工”，成年后真的成了铁路员工，甚至有一位在30多年后还当上了匈牙利国家铁路公司的總经理。布达佩斯“儿童列车”留给孩子们的是珍贵的童年回忆。

（蒙淇淇摘自《做人与处世》2022年第9期）

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