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市政道路桥梁工程施工质量问题分析-道路桥梁建筑论文-建筑论文,(2)

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 市政道路桥梁工程施工质量问题分析- 道路桥梁建筑论文- 建筑论文 ——文章均为 WORD 文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——

  摘要:在当前社会经济快速发展背景下,城市化进程也在不断加快,社会对市政道路桥梁工程的关注度也越来越高,市政道路桥梁工程的施工质量对人们的出行安全有直接影响,因此提高市政道路桥梁工程施工质量和加强监控力度是非常必要的。但是在实际的施工过程中,还会存在一些问题,从而导致市政道路桥梁投入使用以后不能将其作用充分的发挥出来。基于此,文章对市政道路桥梁工程施工中存在的一些主要质量问题进行了详细分析,并在此基础上提出相应的解决措施。

  关键词:市政道路桥梁;施工质量;问题;对策

  0 引言

 在当前社会经济不断发展的背景下,城市化进程也在不断加快,在市政道路桥梁工程施工过程中,质量问题越来越受到关注。但是在当前竞争激烈的市场中,大部分施工单位为了增加自己的利益,会有偷工减料、施工不规范的行为出现,这样就导致市政道路桥梁工程施工质量得不到保证,进而影响市政道路桥梁后期的使用。加之市政道路桥梁工程在建设的过程中比较复杂,对技术要求比较高,这样就导致出现的质量问题更加突出。因此,要加大对市政道路桥梁工程施工的监管力度,及时发现施工中存在的问题,并进行有效解决,从而提高市政道路桥梁工程的施工质量。

  1 市政道路桥梁工程施工的特点

  1.1 工期比较紧

 市政道路桥梁工程一般属于政府工程,基本上都是由政府部门直接负责,这样的工程投入资金比较少,在很大程度上降低了施工人员的工作积极性,导致市政道路桥梁工程不能按时完工,再加上市政道路桥梁工程工期较短,施工人员为了赶进度出现偷工减料的行为,这样就使得市政道路桥梁工程的施工质量被进一步降低。因此,政府各单位应该提前做好施工计划,严格按照施工计划进行施工,在保证工期的同时保证施工质量。

  1.2 技术要求高

  市政道路桥梁工程的结构比较复杂,属于综合性工程,所以施工人员必须要有一定的基础知识和扎实的施工技术。技术人员自身要有专业的技术,同时还要对材料学、建筑学及结构学等充分的了解。另外,施工技术人员还要有较强的管理能力,只有这样才能对施工工人进行合理的配置,使其充分发挥自身的作用。

 2 市政道路桥梁工程施工质量存在的问题

  2.1 桥梁施工中混凝土出现裂缝

  在市政道路桥梁工程施工过程中,一旦发生裂缝问题,那么外界环境中的水分、杂土等就会通过裂缝进入道路桥梁的深处,从而出现腐蚀现象,导致结构不安全、不稳定,从而使得道路桥梁的使用效果受到严重影响。道路桥梁通常会出现两种裂缝,载荷裂缝、非载荷裂缝。产生这两种裂缝有三种原因:1)温度原因。因为温度具有较大的变化梯度,导致道路桥梁内、外产生较大的温差,形成不同的张拉力,极易出现裂缝问题。2)混凝土振捣不密实。在混凝土浇筑过程中,如果施工人员对振捣时间与频率没有充分把握,那么就会导致混凝土整体密实度不达标,极易产生蜂窝麻面、孔洞等情况,长时间使用就会有裂缝产生[1]。3)预应力不足。道路桥梁出现裂缝的另一个重要原因就是没有足够的预应力,一旦预应力不足,就导致道路桥梁的整体承载力下降,进而导致道路桥梁内、外没有稳定的承受力,降低抗压功能。这样裂缝问题就会更加容易发生,一旦混凝土发生裂缝,就

 会增加后期道路桥梁养护的工作力度与成本,同时道路桥梁的使用寿命也会进一步缩短。

  2.2 钢筋锈蚀问题

  钢筋锈蚀问题是影响市政道路桥梁施工质量的另一因素,该问题的产生可能导致一系列 反应的发生。最初钢筋仅仅是有一点点轻微的锈蚀,但是随着时间的增长,钢筋锈蚀问题就会越来越严重,进而侵入到其内部,导致钢筋从内到外都发生锈蚀,降低其承重能力。钢筋锈蚀导致混凝土内、外都受到了较大损害,混凝土外部保护层逐渐脱落,严重影响整个道路桥梁的使用质量,甚至会导致安全事故发生。除此之外,因为钢筋质量不达标,不具备较高的抗腐蚀性,这样的钢筋很快就会发生破损出现锈蚀问题,从而严重影响道路桥梁的施工质量。

  2.3 碱蚀问题

 碱蚀主要是在钢筋混凝土的内部出现,是一种十分常见的内部反应。在混凝土中有一种物质为碱骨料,该物质与水接触以后就会发生化学反应,有少量离子产生,如钙离子。当这个化学反应发生以后,钙离子就会以水痕类的表现形式出现,然后根据水痕对碱蚀的破坏性进行有效观察[2]。大量的研究发现,道路桥梁内部结构发生裂缝,主要是碱蚀的作用。因为碱蚀的影响,导致道路桥梁的构成元件效力快速丧失,进而导致道路桥梁的使用期限进一步缩减。

  2.4 路面平整度低

  导致路面平整度低的原因主要有路层、路基缺乏较高的施工质量,以及沥青混合料没有合理的进行配比。保证路面施工质量的基础就是路基的质量,如果在路基施工中出现排水功能较差、填料不合理等现象也会导致路基的施工质量下降,进而发生沉降不均匀现象,最终对路面的平整度产生影响。路层施工没有较好的工艺技术水平并且没有

 有效的管理,也会导致出现路面厚度不均匀现象,在车辆负载的反复作用下,不同区域的层面发生变形,进而出现路面不平整现象[3]。沥青混合料如果配比不合理也会导致路层在摊铺中出现泛油、壅包等现象,并且混合料中所使用的石料、矿料等没有较高质量也会导致沥青混合料稳定性较低,进而导致路面出现不平整现象。

  2.5 施工中桥头跳车现象

  在市政道路桥梁工程的施工过程中,混凝土桩容易出现松散现象。这样就会导致地基下沉。出现桥头跳车现象,对车辆的行驶安全产生严重影响。桥头跳车现象产生的主要原因就是相关刚性构造物、两端衔接的软路基连接处在车辆荷载的多次作用下,慢慢产生沉降差。

  2.6 路基沉降问题

 路基沉降对路桥的整体影响也是不可忽视的,是造成路桥质量的一个重要因素。若是路基对应的土质存在一定质量问题,在实际施工中就要对路基进行适当的处理,尤其是遇到软土及黏土作为路基的材料的时候,因为这种路基不具备足够的强度和承载力,无法保证路基的质量及整个路桥工程的性能,对日后工程的使用带来一定的风险。所以这种病害必须及时进行加固及置换处理。

  3 加强市政道路桥梁工程施工质量的对策

  3.1 桥梁出现裂缝问题的预防对策

  在市政道路桥梁工程施工中,因温度产生的裂缝的解决措施:首先,针对出现的温度裂缝,施工人员在完成市政道路桥梁工程施工以后,要及时做好外层的保温工作,可以将土工布、塑料薄膜等保护层覆盖到道路桥梁外层,而道路桥梁工程内部要加大对保温材料的使用力度,

 选择的水泥材料要具有较强的性能,从而提高道路桥梁的内外层对温度变化的应对能力;其次,对预应力进行合理的计算并严格设置,加强对预应力放线的监控力度,提高其精确度,还要组织施工人员对预应力筋的具体安装位置进行检查,看其是否都标准合适[4]。因混凝土质量产生的裂缝的解决措施:施工人员对混凝土振捣的时间与频率要进行合理控制,并做好后续的洒水与养护工作,确保混凝土具有较高的密实度,内外部的张拉力具有合理性,从而减少混凝土裂缝发生的概率。

  3.2 钢筋出现锈蚀问题的预防对策

  钢筋的防锈蚀工作具有较强的综合性,需要采用多种预防措施进行处理,从而取得更好的治理效果。1)在选择钢筋的时候要采用涂层钢筋,该材质的钢筋就是在普通钢筋表面增加一层防锈蚀涂层,该涂层可以将钢筋与锈蚀环境有效的隔离,从而达到防锈蚀的目的。2)采用有效的保护措施对不同环境下钢筋材料的涂层进行保护,确保其有效性不受损。例如在运输、储存、施工的过程中,要对钢筋涂层有效性进行保护,确保钢筋具有较强的使用性能,使用时间也比较长,

 从而将钢筋的骨架作用充分发挥出来。3)通过其他方式对钢筋进行保护,避免出现锈蚀,如电化学防护方法。该方法具有较强的技术性,其原理就是将数量足够的多余电子带在钢筋身上,使钢筋一直处在稳定状态,不会出现锈蚀问题。

  3.3 出现碱蚀破坏问题的对策

  导致碱蚀问题出现的主要因素就是水,因此在开展防护工作的时候,需要全面加强施工材料的防水性、密实度,避免混凝土内部有雨水渗入,从而产生化学反应,出现碱蚀破坏[5]。但是因其他因素对施工原材料的影响,并且受到环境因素的影响,不可避免的会出现碱蚀破坏现象。想要进一步提高市政道路桥梁工程施工质量,那么在对道路桥梁表面进行施工的时候,必须要严格遵守事前制定的施工规划进行施工,最大限度的减少道路桥梁表面产生碱蚀的概率。在竣工以后,还要加强对道路桥梁表面的维护,有效提高其抗碱蚀能力。对于出现碱蚀破坏的部分,要及时进行有效处理,避免碱蚀范围进一步扩大。

 3.4 路面平整度预防措施

  在填筑路基之前,严格按照施工要求,确保路基填筑的厚度不超过 30cm,采用分层压实方法,并且对排水设施进行完善。在基层施工中,要严格控制纵断高程质量,利用摊铺机自动找平系统并辅以钢丝绳进行。在进行沥青混凝土碾压施工的时候,混合材料要尽量保持高温,初压时最佳的温度在 120℃至上,复压时最佳的温度在 90℃之上,终压时最佳的温度在 70℃之上,并且对压路机的所有轮胎的工作状态与压力进行检查,保证其具有一致的压力[6]。另外,还要确保沥青搅拌站的工作能力满足施工的摊铺能力,确保摊铺工作连续、均匀的进行。

  3.5 桥头跳车问题防治措施

  为了有效解决桥头跳车问题,要在一定程度上对质量进行强化,

 并且要适当的进行规避,减少桥头跳车问题的发生概率,进一步缩小对道路桥梁工程造成的危害。首先,对软基要进行有效处理,对该方面的有效处理可以使桥头跳车问题在根本上得到缓解与规避。在软基处理的过程中,要结合工程实际的施工情况科学的进行处理,如深层搅拌法、灌浆法、密实法等。其次,要进一步强化基土的密实度,从而有效缓解道路桥梁沉降现象的发生。

  3.6 路基沉降的对策

  在路基沉降方面,最关键的还是土质上的问题,在对路基沉降病害做出处理的时候,需要用合理的方法进行路基处理。可以用压实的手段,对地基的稳固性及承载力进行适当的强化,这样的方式主要是适用于一些沉降程度比较大的工程。一些土质有着继续沉降的变化趋势,就说明土质是达不到相关标准的,就要对土质的情况进行合理的改善,通常情况下无论是灌注还是直接置换,都是可以取得理想效果的。用压路机对路基压实以后,可以进行一定的技术补充,主要的作业目标就是让地基的稳固性及承载力更强,以满足路桥建设的各方面质量要求,将路基沉降的问题进行有效处理,可以让路桥工程取得更加理想

 的建设效果。

  4 结语

  综上所述,在当前城市化进程不断加快的背景下,城市人口越来越多,城市道路压力也越来越大,为了有效缓解城市道路问题,政府部门不断的加大道路桥梁的建设力度,从而保证人们的出行质量与出行安全。但是目前市政道路桥梁工程的实际施工中,质量问题不断的出现,对道路桥梁的正常使用产生严重影响,因此必须要采取有效的措施解决施工质量问题。而市政道路桥梁工程的施工是一个复杂的过程中,施工人员需要做好每一个施工环节的管理与控制,从施工材料、施工技术到施工人员等进行全面的管控,针对桥梁施工中常见的问题,施工人员应当根据具体的问题类型,采取合适的施工方法,最大程度上确保桥梁工程的施工质量,确保市政道路桥梁的使用效果。

  参考文献:

 [1]刘飞.市政道路桥梁的施工质量问题及预防对策[J].建筑工程技术与设计,2018(17):2798.

  [2]梁紫艳.市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].建筑工程技术与设计,2018(20):2104.

  [3]阮磊.市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].建筑工程技术与设计,2018(9):2504.

  [4]宋世勇.市政道路桥梁施工质量问题与对策[J].建筑工程技术与设计,2015(20):1232.

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